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Alarma X-28 - Modelo A3
Manual Técnico de Funcionamiento e Instalación
1. Descripción General y Funcionamiento
La A3 es una alarma antirrobo silenciosa diseñada con un sistema de antiasalto manual que se activa de forma automática ante la apertura de las puertas del vehículo.
Características Principales
- Tamaño extremadamente reducido para facilitar su ocultamiento.
- Esquema de instalación eléctrica sencillo.
- Modo Valet Parking integrado.
Identificación de Componentes
- 1. Bornera: Módulo central de conexión.
- 2. Portafusible: Protección aérea del circuito.
- 3. Precableado: Cables de conexión listos para empalme.
- 4. Tecla Multifunción Touch: Microtecla táctil de desactivación.
- 5. Buzzer: Emisor de avisos acústicos (Incluye fusible de 3 A).
Principio de Operación Cotidiana
Cada vez que ingreses al vehículo y cierres la puerta, deberás identificarte presionando la tecla Touch de manera oculta. Si lo olvidás, el sistema te otorgará un margen de 50 segundos de marcha normal antes de activar los beeps de advertencia en el buzzer. Presionando el Touch en cualquier momento, el aviso se cancela.
Modo Valet Parking
Si necesitás dejar el auto en un garaje o lavadero, disponés de dos alternativas:
- Con Protección: No realices ninguna acción. El playero dispondrá de 1 minuto libre para realizar maniobras antes del corte de motor.
- Modo Valet Libre: Antes de bajarte, presioná el Touch durante 2 segundos (el buzzer confirmará con 2 beeps). El auto podrá usarse sin límites. Al regresar, presioná el Touch con la puerta cerrada para reactivar la seguridad.
2. Montaje e Instalación Eléctrica
Se recomienda instalar el módulo central oculto dentro del tablero del habitáculo. La tecla Touch debe colocarse en una zona que permanezca invisible a simple vista pero que sea de cómodo acceso para el conductor.
Secuencia de Prueba del Sistema
Para comprobar que la instalación se realizó con éxito, seguí rigurosamente estos pasos:
- Subite al auto y cerrá la puerta de manera firme.
- Presioná la tecla Touch.
- Poné el motor en marcha.
- Abrí y volvé a cerrar la puerta del lado del conductor.
- Esperá 50 segundos en silencio; notarás que el buzzer inicia los beeps de alerta.
- A los 60 segundos exactos, el motor se apagará por completo.
- Intentá darle arranque de nuevo para comprobar el bloqueo preventivo (el motor no debe encender).
- Con la puerta cerrada, presioná el Touch para liberar el corte.
- Dale marcha al motor; el vehículo recuperará su funcionamiento normal.
Diagrama de instalación
| Cable | Entrada/Salida | Conexión (Esquema) | Detalles |
|---|---|---|---|
| Rojo | +12 V | ![]() | Recomendable a la entrada de 12 V de la llave de contacto. El cable se suministra con portafusible. |
| Negro | Masa | ![]() | Conectar a cualquier punto del vehículo que asegure una masa concreta. |
| Naranja | Puerta | ![]() | si el pulsador está en paralelo con otras puertas separarlo eléctricamente mediante un diodo, o instalar un pulsador independiente |
| Amarillo | Contacto | ![]() | Conectar a la salida de contacto que alimenta el encendido. |
| Azul | Bobina | ![]() | Cortar previamente la conexión entre ambos puntos. ¡Atención! - Ver nota |
| Negro/Rojo | Buzzer | ![]() | Conectar el buzzer. |
| Negro/Rojo | Touch | ![]() | Conectar la tecla multifunción Touch. |





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